交付儀式上，李俐表示，銳翔通飛研制生產(chǎn)的RX1E-A銳翔雙座電動飛機是國內(nèi)首款按照國際ASTM標準設(shè)計研發(fā)的輕型運動飛機，分別于2018年和2019年獲得民航局頒發(fā)型號合格證TC和生產(chǎn)許可證PC的新能源輕型運動飛機，具有出色的經(jīng)濟性、安全性和環(huán)保性，有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，符合國家發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)和環(huán)境保護的戰(zhàn)略要求。經(jīng)了解，該型飛機于2017年啟動設(shè)計，技術(shù)和產(chǎn)品性能指標在世界范圍內(nèi)均居于前列，已經(jīng)成為我國應(yīng)用新能源發(fā)展綠色通用航空的標志。

     西華航空董事長李大軍先生在致辭中表示，多年來西華航空一直致力于通用航空的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也在關(guān)注新技術(shù)和新機型的發(fā)展，其認為電動飛機必將成為未來通用航空的發(fā)展趨勢。作為我國率先開展電動飛機及相關(guān)技術(shù)研究的代表，銳翔通飛及遼寧通用航空研究院研制的銳翔RX1E-A雙座電動飛機通過了中國民航局的嚴格適航審定，在飛行性能、安全性上均達到國際先進水平，良好的經(jīng)濟性、環(huán)保性和維護性完全勝任運動類執(zhí)照培訓、飛行體驗等飛行活動，西華航空對此次引進銳翔電動飛機后的運營和發(fā)展充滿信心。

     銳翔通飛董事長趙鐵楠表示，銳翔通飛自2013年成立以來，聯(lián)合遼寧通用航空研究院，在中國工程院楊鳳田院士的帶領(lǐng)下，一直致力于自主研發(fā)銳翔系列新能源航空器，產(chǎn)品及技術(shù)在世界范圍內(nèi)具有明顯優(yōu)勢。電動飛機尚處于起步階段，市場亟待培育，感謝此次西華航空對銳翔電動飛機的認可和支持，銳翔通飛也將繼續(xù)努力發(fā)展新能源通用航空技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，并全力支持西華航空在成都使用電動飛機開展飛行培訓、飛行體驗和通航飛行作業(yè)活動，為客戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和技術(shù)支持。

     RX1E-A雙座電動飛機以50千瓦級的稀土永磁同步電機為動力，由可拆卸國產(chǎn)高性能鋰電池提供能源，可用續(xù)航時間超過兩小時，著陸后十分鐘內(nèi)可更換電池起飛。高效氣動設(shè)計的機體全面采用碳纖維復合材料，具有零排放、超低噪音的環(huán)境友好屬性，安全舒適，易于操縱，使用維護簡便，運營成本低。隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展將逐步替代傳統(tǒng)油動飛機。

     在研的RX4E飛機是我國乃至世界首個申請23部正常類飛機適航審定的四座電動飛機機型，于2019年10月28日成功首飛。RX4E飛機采用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架布局，最大起飛重量達1200公斤，有效載荷340公斤，設(shè)計續(xù)航時間為1.5小時，航程可達300公里，可廣泛應(yīng)用于飛行員培訓、觀光游覽、農(nóng)林作業(yè)等通航領(lǐng)域。